其主要目的是提高钢的硬度、耐磨性、疲劳强度

  根据压缩空气所用容器不同,空气弹簧又有囊式和膜式两种形式,囊式空气弹簧是由夹有帘线的橡胶气囊和封闭在其中的压缩空气所组成。气囊的内层用气密性好的橡胶制成,而外层则用耐油橡胶制成。节与节之间围有钢制的腰环,使中间部分不会有径向扩张,并防止两节之间相互摩擦。而膜式空气弹簧的密闭气囊由橡胶膜片和金属制件组成,会产生径向扩张。在量产车上我们见到的大都是膜式空气弹簧,而在改装领域更多应用的是囊式空气弹簧。

  展开全部在实践中,常近似地把500百帕等压面当作正压场,低于此值则为负压!

  钢的软氮化:又名氮碳共渗;氮碳共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,习惯上氮碳共渗又称作氰化。目前以气体氮碳共渗(即气体软氮化)应用较广。其主要目的是提高钢的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗咬合性渗氮(软氮化)的常见缺陷

  如粗盐提纯实验中判断BaCl2已过量的方法是:在上层清液中再继续滴加BaCl2溶液,若溶液未变浑浊,则表明BaCl2已过量。

  按“CAL”键,启动天平的内部叫校准功能,稍后电子天平显示“C”,表示正在进行内部校准。 当电子天平显示器显示为零位时,说明电子天平应已经校准完毕。如果在校正中出现错误,电子天平显示器将显示“Err”,显示时间很短,应该重新清零,重新进行校正。