大部分汽车配件厂需要检测的都用仪器了

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  一般汽车工件密封检测就2种方式:水试。把所有密封口手动或自动封堵沉入水中,有充气口充气。看水里气泡判断哪有泄漏。气密检测仪方法测试。把所有密封口手动或自动封堵,测试气体通过测试仪器进入工件,测试。通过仪器里传感器判断压力变化,最后判定是否泄漏。优缺点:水检方式成本低,纯靠人工肉眼识别。会有漏检情况,另外对有些工件造成损坏(比如生锈腐蚀。有些工件水检完还要烘干)但能检测出工件具体哪个部位泄漏仪器检测成本高,简洁、效率高特别是小工件。一般不会误判。对工件无损坏,不足点是只能检测出泄漏,不能检测出具体哪个部位泄漏。目前干检仪用的比较多了,大部分汽车配件厂需要检测的都用仪器了