氦气检漏仪的工作原理 主要有离子源、分析器、

  世界领先的检漏仪器仪表制造商英福康宣布与全球新能源汽车与动力电池龙头企业签署了战略合作协议,建立深度合作。比亚迪电池制造工厂动力电池生产线氦检漏设备将全面使用英福康的LDS3000模块式氦检漏仪,从包括电芯、PACK及配套的关键零部件等多个方面,全力保障电池产品的密封性和安全性。此外,双方将共同开发新的检漏技术,满足新型电池的检漏工艺。凭借创新领先的精密检测产品和技术,英福康与比亚迪一起,致力于为中国用户构建安全绿色的出行新环境。

  同时掌握新能源汽车电池、电机、电控和整车制造技术的比亚迪,是全球新能源汽车和动力电池行业的领导企业。连续三年销量全球第一,以及成功打入美、欧、日等传统汽车制造强国的亮眼成绩让比亚迪已经成功跻身新能源汽车领域的全球领先地位。而拥有50余年历史和经验的英福康也是检漏行业的世界领先者,全球几乎所有重要的汽车制造商及零部件供应商都是英福康的客户。在传统汽车工业实力强劲的英福康,在新能源汽车领域也同样表现不俗,其拥有丰富的产品系列为动力电池、零部件、电动汽车总装以及售后维修等提供完备的泄漏测试解决方案,目前世界上大量的动力电池制造商均使用了英福康的泄漏检测技术。

  英福康中国销售总监赵凡非先生表示:“这是一次颇为难得的机会,我们不仅要为知名企业提供产品,同时还要确保所实施的解决方案能够满足其使用要求和发展要求。投资中国新能源汽车制造是英福康长期战略的核心部分,比亚迪的认可并与其展开战略合作将使我们从竞争中脱颖而出,对于我们深入中国锂电池产业,助力中国新能源汽车服务帮助很大。同时我们也相信,这次的合作也将有利于比亚迪的国际化战略,助其更快更强地参与国际市场竞争。”

  这并不是英福康与比亚迪的第一次合作,早在五年前比亚迪就已在部分检测环节开始使用英福康的检漏仪产品,在感受到英福康产品技术和服务的高度专业性后,从而决定与英福康展开更深入的合作。考虑到客户需求的复杂性,此次比亚迪动力电池生产线模块氦检漏仪是英福康针对真空氦检系统的专业配套仪器,无论是精度、稳定性还是便捷性,各项性能都得到了全面提升。超快的检漏速度、可靠的检漏精度和稳定的仪器质量都完美符合比亚迪对于动力电池产品密封性的严苛要求和超高速的生产节拍。

  除了提供精密的产品外,英福康专业周到的售后服务和技术支持能力也是比亚迪最为看重的。在检漏仪进驻工厂的第一时间,英福康就派遣了专业的技术团队全程配合比亚迪后续的培训、调试工作。定期的设备维护保养和检测,保证生产过程不受影响。比亚迪相关负责人王飞飞经理表示:“我们与英福康的配合非常顺利,他们不仅检漏设备精度高、稳定性好,售后服务也十分专业细致。 基于对品质的高标准要求,在未来,比亚迪的新产品开发还会需要更多新的检漏技术,像英福康这样的专业企业正是我们所迫切需要的。”

  英福康项目负责人彭晓晖经理表示:“比亚迪对质量控制的要求非常之高,客户需要从单一设备的可靠性到检漏完整解决方案的高效性均处于行业最严苛标准。英福康能够很好地实现客户的多样化需求。未来3年内,中国的电池制造投资将呈现飞速增长趋势,我们已经做好准备迎接这一增长势头,为中国用户的安全出行贡献力量。”

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  英福康(INFICON)公司重磅推出其新一代干式氦气检漏仪产品——UL3000 Fab(PLUS)。基于灵活性、可移动性、灵敏性和可靠性的大幅提升,UL3000 Fab(PLUS)能够快速启动并提供快速精确的检测结果,是英福康针对半导体行业的新需求和新变化创新研发的最新一代的检漏仪器。满足客户需求,持续创新发展半导体芯片是构成消费电子产品的重要部件,随着现今电子产品不断向轻薄化、智能化、高端化方向发展,半导体的生产也面临着往更精小、更强大等需求进行变革和升级。每个半导体芯片上含有数十亿个极微小的电气设备,需要通过许多重复的真空步骤制造。另外,精细的层次和电路图案也需要通过小心控制的真空沉蚀和蚀刻过程进行加工。这其中,能否确保优质

  氦气检漏仪的工作原理 主要有离子源、分析器、收集放大器、冷阴极电离真空计组成. 离子源是气体电离,形成一束具有特定能量的离子. 分析器是一个均匀的磁场空间,不同离子的质荷比不同; 在磁场中就会按照不同轨道半径运动而进行分离,再设计时只让氦离子飞出分析器的缝隙;打在收集器上. 收集放大器收集氦离子流并出入到电流放大器.通过测量离子流就可知漏率.

  起,堪称15万级插混轿车领域的价值标杆。那么,其价值感主要体现在哪里呢?基于BNA先进造车架构打造而来,竞争力突出先首先,就造车平台来看,秦Pro DM基于比亚迪全新架构BNA打造。该架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。比亚迪旗下的主销车型全新一代唐和宋Max,均诞生于该架构平台。而同样由BNA架构打造而来的秦Pro DM在设计、空间、动力操控、智能互联和配置,乃至使用成本上均具备比肩同价位合资车型的竞争力。就设计而言,秦Pro DM采用DragonFace这一比亚迪全新家族式设计语言,整体更显大气、运动,并一度被誉为“中国最美中级轿车”之称

  一个工作日的下午五点,在惠州——中国广东省一个湖泊星罗棋布的城市,工人们涌出比亚迪制造工厂,一天的工作过后他们看起来有些疲惫。很多人径直来到工厂前排着队的拥挤的路边摊,享用下班后的面条和饮料。“不管我们加班多久,我们仍然缺少人手,”一名工人说。比亚迪惠州工厂的繁重工作只是该工厂生产的产品——电动汽车电池需求增长的一个例证。比亚迪是全球最大的电动汽车电池生产商之一,这家公司正在努力实现一个雄心勃勃的目标:到2020年将电池产能提高到60GWh——这相当于2017年中国全部电动汽车电池产能的一半。比亚迪创建于1995年,其品牌标语为“成就你的梦想”,是中国最大的代用燃料汽车生产商。在西方,这家公司以其在沃伦•巴菲特

  我国对新能源汽车的推广力度正在不断加大,随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争逐渐趋向“白热化”。为进一步践行节能减排的发展理念,持续优化环境质量,新能源汽车将得到更大范围的使用。新能源汽车并不是只有十分昂贵的车款,以金彭、比亚迪等为代表的质优价廉的新能源汽车,正在走入越来越多人的家庭。事实上,金彭通过这几年自身的努力,俨然成为行业领先者。对于一家从传统三轮电动车起家的车企来说,金彭所具备的优势到底有哪些呢?稳固发展 金彭新能源以质赢得口碑2017年,我国新能源汽车销售接近80万辆。而2018年,仅前8个月,新能源汽车产量和销量均超过60万辆,同比增速分别达75.4%和88%。由此可以看出,新能源汽车正在由政策

  作为目前的自主品牌一哥,吉利常常不走寻常路。在国内诸多自主品牌车企在大力发展纯电动车时,吉利却在强调混动路线。当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时,吉利却又在建立属于自己的动力电池工厂,试图自产电芯,供应旗下车型。车东西获知,在旗下主力新能源车型仍然由宁德时代供货的同时,吉利自有的浙江衡远动力电池工厂已经于今年第二季度实现量产,电池的配套车型,包括沃尔沃与领克的混动车,已经进入了新能源车目录。在动力电池行业壁垒高企的现状下,吉利为何要选择“背叛”宁德时代,吃力不讨好地自产电芯?最核心的原因是,动力电池作为新能源车的关键部件,吉利希望将其牢牢掌握在自己手中。而同样这么干的另一家自主车企,是比亚迪。眼下,两者在新能源

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  8.醇类、酮类、酯类、醚类 常见的醇类介质有甲醇、乙醇、乙二醇、丙醇等,酮类介质有丙酮、丁酮等,酯类介质有各种甲酯、乙酯等,醚类介质有甲醚、、丁醚等,它们腐蚀性基本不强, 因此均可选用普通不锈钢,具体选用时还应根据介质的属性和相关要求做出合理选择。另外值得注意的是酮、酯、醚对多种橡胶有溶解性,在选择密封材料时避免出错。

  热水器外面的煤气罐上有个减压阀,怎么调节?调松,是减压还是增压?调紧?请说的详细点,准确点。别说什么逆时针顺时针的,每个减压阀都不一样,太模糊,没帮助。